時間：2018年3月26至3月28日

前言

CWIEME上海研討會以一系列高端前沿的主題演講以及聚焦行業(yè)技術(shù)、市場分析的會議為特色。在往屆的研討會中，來自國際工業(yè)界和學術(shù)界的專家們針對電機、變壓器最佳設(shè)計性能；先進的材料技術(shù)以及針對制造業(yè)更高要求的自動化、成本節(jié)約等方面進行了探討。今年的研討會將針對影響電機設(shè)計和生產(chǎn)的最新研究、創(chuàng)新點和技術(shù)發(fā)展進行探討，同時針對電機、變壓器等制造業(yè)未來市場發(fā)展趨勢進行預(yù)測和分析，為行業(yè)現(xiàn)行及未來發(fā)展提供新的視角。參會人員均可免費聆聽演講與會議。

在CWIEME上海研討會上，我們也會邀請分析師從政府政策以及不斷變化的全球貿(mào)易協(xié)議的角度分析其將如何影響貴公司的業(yè)務(wù)。

 [HEV&EV問新之旅] 3月26日

中國現(xiàn)已成為世界第一汽車生產(chǎn)國與消費國，預(yù)計到2030年中國汽車中乘用車保有量將會達到2.5億輛。隨著節(jié)能減排，降低能源依賴逐漸成為國際汽車工業(yè)和環(huán)保工業(yè)的發(fā)展趨勢，為了支持我國新能源汽車的發(fā)展，國家發(fā)改委、財政部、工信部以及科技部等各大部委陸續(xù)出臺了一系列鼓勵和推廣新能源汽車發(fā)展的政策。

第五屆CWIEME上海展高峰論壇將舉辦一系列專題講座，探討新能源汽車如何在不到5年的時間內(nèi)成為全球客運和商業(yè)運輸系統(tǒng)的主導。針對新能源汽車未來發(fā)展進行分析，邀請了第一電動網(wǎng)CEO崔志強先生基于新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)從政策角度分享2018新能源汽車發(fā)展趨勢。另外來自美國密西西比州立大學高級車輛系統(tǒng)中心主任Matthew Doude也將針對電動汽車對全球汽車行業(yè)的影響為大家?guī)砭恃葜v。

主要的議題方向包括：

l 電動機和傳動系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化

l 電池技術(shù)以及燃料電池汽車的儲能發(fā)展

l 材料采購與創(chuàng)新：新能源汽車的現(xiàn)在與未來

l 新能源汽車監(jiān)管與未來市場分析

l 先進汽車系統(tǒng)中新能源汽車技術(shù)的同步

[電機及變壓器制造2025] 3月27日

 在工業(yè)4.0的影響下，中國制造2025政策的支持下，我國制造業(yè)蓬勃發(fā)展。得益于電力工業(yè)的快速發(fā)展以及大量的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求，變壓器、電機制造行業(yè)規(guī)模迅速擴張、產(chǎn)能大幅增長。新能源電站的建設(shè)催生了對發(fā)電端設(shè)備的新需求，一方面有力拉動了變壓器市場的持續(xù)增長，但也對相應(yīng)變壓器產(chǎn)品提出了更高的要求。

在即將到來的第五屆CWIEME上海展高峰論壇上，工程師以及研究人員將針對我國2018年微電機制造業(yè)、變壓器制造業(yè)的未來發(fā)展趨勢，航空航天電機制造，機器人伺服電機制造技術(shù)問題進行討論與交流。邀請了來自浙江大學中國電工技術(shù)學會直線電機專業(yè)委員會副主任委員兼秘書長盧琴芬教授，合肥工業(yè)大學電氣與自動化工程學院先進電機技術(shù)研究所所長鮑曉華教授發(fā)表主題演講，與大家分享他們對于我國制造業(yè)發(fā)展的分析與看法。

[產(chǎn)業(yè)政策解讀及區(qū)域支持] 3月28日

政府對于整體電機制造業(yè)、變壓器、絕緣材料、繞線圈等行業(yè)有何扶持政策？制造業(yè)發(fā)展過程中如何根據(jù)用戶需求進行調(diào)整？在經(jīng)濟全球化的大背景下，電機制造、變壓器制造、絕緣材料的出路是什么？針對這些問題，我們會邀請行業(yè)專家以及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領(lǐng)導對此進行解讀。

確認的演講嘉賓名單

Matthew Doude

美國密西西比州立大學高級車輛系統(tǒng)中心副主任

Matthew作為密西西比州立大學高級車輛系統(tǒng)中心副主任，同時也是一名汽車工程師和項目經(jīng)理。他參與了高級車輛系統(tǒng)中心的戰(zhàn)略和投資計劃、企業(yè)宣傳和市場營銷。主要研究方向包括計算流體動力學，先進材料研究和先進車輛系統(tǒng)。他在汽車電池組設(shè)計方面擁有豐富的技術(shù)經(jīng)驗，包括開發(fā)專有的熱管理系統(tǒng)。他曾兩度獲得密西西比州立大學杰出研究獎，并獲得汽車工程學會頒發(fā)的研究發(fā)表獎。

Saqib Saeed

電力技術(shù)研究中心，首席分析師

Saqib是電力系統(tǒng)設(shè)計和電力電子組件方面的專家，畢業(yè)于慕尼黑工業(yè)大學以及拉合爾工程技術(shù)大學，他在調(diào)試和維護電力系統(tǒng)方面有豐富的經(jīng)驗。他參與了較多科研與商業(yè)項目，如針對高壓直流輸電、靈活交流輸電系統(tǒng)、電力變壓器和氣體絕緣變電站的商業(yè)發(fā)展。在電力技術(shù)研究中心，他主要負責領(lǐng)導與挖掘關(guān)鍵的研究課題，并為變電站設(shè)備尺寸和電力電子領(lǐng)域制定一致的方法。

崔志強

第一電動網(wǎng)CEO

崔志強先生是沈陽師范大學文學士在多家媒體歷任記者、編輯、主編、總編輯等工作。2012年，參與創(chuàng)辦車多少網(wǎng)，任聯(lián)合創(chuàng)始人、COO。車多少網(wǎng)是國內(nèi)首批專注于新車電商模式探索的互聯(lián)網(wǎng)公司。第一電動網(wǎng)是專業(yè)的電動汽車資訊信息服務(wù)平臺，基于行業(yè)數(shù)據(jù)，解讀行業(yè)趨勢。

盧琴芬

浙江大學電氣工程學院電機工程學系教授

盧琴芬教授作為電機工程學系支部副書記、航天電氣與微特電機研究所副所長，同時也是中國電工技術(shù)學會直線電機專業(yè)委員會秘書長。在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表各類學術(shù)論文30余篇，授權(quán)發(fā)明專利1項。研究方向包括電機的優(yōu)化設(shè)計、驅(qū)動控制及應(yīng)用技術(shù)，各種直線電機及新型永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)，以及牽引供電系統(tǒng)仿真技術(shù)及電機故障診斷。

鮑曉華

合肥工業(yè)大學電氣與自動化工程學院先進電機技術(shù)研究所所長

鮑曉華教授是合肥工業(yè)大學電氣與自動化工程學院先進電機技術(shù)研究所所長，博士生導師。研究方向為電機設(shè)計理論和技術(shù)。與恒大自控集團、南華集團等進行長期電機項目合作。2015年獲得安徽省科技進步二等獎，2010年獲得安徽省科技進步一等獎。

擬邀演講嘉賓

江平開

上海交通大學化學化工學院教授

江平開教授作為上海交通大學電氣材料與絕緣研究中心主任上海市電氣絕緣與熱老化重點實驗室主任，主要研究領(lǐng)域包括功能納米材料的合成。截至目前，已經(jīng)主持973項目子課題、國家自然科學基金面上項目、上海市重大科技攻關(guān)項目、國際合作項目等30余項。研究成果被成功應(yīng)用到能源輸送、大型電力設(shè)備、核電站、風力發(fā)電、以及國防等關(guān)系國計民生的多個重要領(lǐng)域。

林瑞榮

廈門中凱新材石墨烯科技有限公司總經(jīng)理

石墨烯以其納米涂料硬度強、抗腐蝕強的特質(zhì)被譽為“新材料之王”，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于高鐵。廈門中凱新材石墨烯科技有限公司是國內(nèi)第一家大規(guī)模研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和應(yīng)用全系列石墨烯涂料、石墨烯漿料中間體及多項石墨烯制成品的高科技領(lǐng)軍企業(yè)。

宋受俊

西北工業(yè)大學自動化學院副教授、博士生導師

作為教育部航空航天電機工程技術(shù)研究中心特種電機研究室主任，宋受俊教授主要研究方向包括電機與系統(tǒng)、電力電子技術(shù)與應(yīng)用、多源發(fā)電與能量調(diào)控等方面。在國內(nèi)外核心期刊上發(fā)表電機制造相關(guān)論文數(shù)篇。

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